ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА) (H4DO) > Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

КДН P0139 МЕДЛЕННЫЙ ОТКЛИК В ЦЕПИ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА (БАНК 1, ДАТЧИК 2)

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:

Обнаруживается при возникновении неисправности в двух последовательных циклах движения.

ОСТОРОЖНО:

После проведения работ или замены неисправных деталей, выполните процедуру очистки памяти и процедуру проверки .

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

ШАГПРОВЕРКАДАНЕТ

1.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪЕМОМ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА КИСЛОРОДА.

1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

2) Отключите разъем от ECM и заднего датчика кислорода.

3) Измерьте сопротивление в проводке между ECM и разъемом заднего датчика кислорода.

Разъем и клемма

(B136) №20 — (E22) №3:

Составляет ли величина сопротивления менее 1 Ом?

Устраните неисправность в жгуте проводов и разъеме.

ПРИМЕЧАНИЕ:

В этом случае исправьте следующее:

• Разрыв цепи в проводке между ECM и разъемом заднего датчика кислорода

• Плохой контакт в соединительном разъеме

2.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪЕМОМ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА КИСЛОРОДА.

Измерьте сопротивление между разъемом заднего датчика кислорода и массой кузова.

Разъем и клемма

(E22) №3 — Масса кузова:

Составляет ли величина сопротивления 1 МОм или более?

Устраните замыкание на массу в проводке между ECM и разъемом заднего датчика кислорода.

3.ПРОВЕРКА ЗАДНЕГО ДАТЧИКА КИСЛОРОДА.

Измерьте сопротивление между клеммами заднего датчика кислорода.

Клеммы

№3 — №4

Составляет ли величина сопротивления менее 1 Ом?

Замените задний датчик кислорода.

Даже если обнаружен КДН, цепь в настоящий момент работает нормально. Воспроизведите неисправность, а затем выполните диагностику еще раз.

ПРИМЕЧАНИЕ:

В этом случае причиной может быть временный плохой контакт в разъеме, временный разрыв или короткое замыкание в проводке.